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養(yǎng)殖業(yè)呼吁打通“綠色通道”最后一公里

2020-02-11 11:01   瀏覽量:18318     來(lái)源:中國(guó)青年報(bào)

  “公司有500噸玉米在25公里外的仙桃港,但因封路無(wú)法入倉(cāng)。公司現(xiàn)存欄蛋雞60萬(wàn)羽,每天消耗40噸左右的飼料,現(xiàn)有庫(kù)存飼料維持不了幾天。”在湖北省家禽業(yè)協(xié)會(huì)提交給湖北省交通運(yùn)輸廳的緊急請(qǐng)示文件中,張同剛寫(xiě)到。

  2月3日,他聽(tīng)說(shuō)高速公路對(duì)于貨車(chē)通行的路禁已經(jīng)逐漸放開(kāi),但考慮到此前天門(mén)與仙桃兩地的交通部門(mén)都要求有通行證才能放行,他有些拿不定主意。抱著試一試的心態(tài),他和司機(jī)一起開(kāi)車(chē)上路,希望到仙桃港運(yùn)回飼料。讓他意外的是,這一路都比較順暢。當(dāng)?shù)卣块T(mén)告訴他,為方便生產(chǎn)、生活必需物品的運(yùn)輸,暫時(shí)不用開(kāi)具通行證件。

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  因?yàn)榉饴?,飼料運(yùn)不進(jìn)來(lái)、產(chǎn)品運(yùn)不出去以及商超、餐飲門(mén)店消費(fèi)大幅減少,湖北、河南等地的養(yǎng)殖戶(hù)陷入困境,有的甚至忍痛處理掉雞苗。

  2月9日召開(kāi)的國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制新聞發(fā)布會(huì)回應(yīng)了這些問(wèn)題。農(nóng)業(yè)農(nóng)村畜牧獸醫(yī)局副局長(zhǎng)孔亮表示,因?yàn)橥.a(chǎn)停工、調(diào)運(yùn)受阻等原因,畜牧業(yè)生產(chǎn)受到了較大影響。為此,農(nóng)業(yè)農(nóng)村部協(xié)調(diào)公安部、交通部等相關(guān)部委緊急下發(fā)相關(guān)通知,推動(dòng)地方維護(hù)正常的流通和生產(chǎn)的秩序,支持飼料企業(yè)、畜禽養(yǎng)殖企業(yè)加快復(fù)工復(fù)產(chǎn),并且開(kāi)通熱線(xiàn)電話(huà),點(diǎn)對(duì)點(diǎn)地進(jìn)行督促落實(shí),指導(dǎo)地方進(jìn)行糾正和解決。

  省內(nèi)公路基本暢通

  對(duì)湖北晨科農(nóng)牧集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)戴小方來(lái)說(shuō),這是最難的一個(gè)春節(jié)。

  1月30日,他通過(guò)公司公眾號(hào)發(fā)出了一篇求救文章,標(biāo)題是《救救這些豬和這些雞吧》。文章提到,由于防控疫情需要,鐵路、水運(yùn)、公路等物流通路堵死,飼料運(yùn)不進(jìn)來(lái),湖北存欄的4億只家禽、近1700萬(wàn)頭生豬面臨斷糧,許多養(yǎng)殖企業(yè)可能破產(chǎn)、關(guān)門(mén)。

  業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù)顯示,湖北省每年大約要消耗飼料1000多萬(wàn)噸,平均每天約需3萬(wàn)噸飼料。1月29日,湖北省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳《關(guān)于協(xié)調(diào)解決我省飼料原料運(yùn)輸困難的請(qǐng)示》顯示,因交通管制,有將近19萬(wàn)噸的在途飼料原料無(wú)法進(jìn)入湖北。

  好消息是,“一刀切”的封路措施逐漸松動(dòng)。2月3日,農(nóng)業(yè)農(nóng)村部召開(kāi)會(huì)議強(qiáng)調(diào),在抓好防疫工作的同時(shí)要兼顧當(dāng)前農(nóng)業(yè)生產(chǎn)重點(diǎn)工作,推動(dòng)解決部分地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)物資運(yùn)輸受阻問(wèn)題,確保“菜籃子”產(chǎn)品有效供給。在此之后,許多地方陸續(xù)為生產(chǎn)、生活必需品的運(yùn)輸亮出綠燈。

  戴小方所在的湖北黃岡地區(qū)是疫情較為嚴(yán)重的地區(qū),也是封路措施執(zhí)行較為激烈的地方。在各方呼吁下,從大年初二開(kāi)始,當(dāng)?shù)匦鹿诜窝滓咔榉揽毓ぷ髦笓]部陸續(xù)給養(yǎng)殖業(yè)等企業(yè)發(fā)放通行證。“到正月初八,省內(nèi)公路基本暢通了,我們?nèi)ミ\(yùn)飼料沒(méi)什么問(wèn)題。”戴小方說(shuō)。

  湖北全盛生態(tài)農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司位于連接天門(mén)市和仙桃市的天仙公路旁,距離天門(mén)市區(qū)20多公里,前些天也遭遇了交通不暢的麻煩。該公司負(fù)責(zé)人張同剛說(shuō),其生產(chǎn)的鮮雞蛋運(yùn)不出去,調(diào)配的空車(chē)因?yàn)榉饴穪?lái)不了,裝了鮮雞蛋的貨車(chē)也無(wú)法上高速,因?yàn)榫嚯x畜牧局太遠(yuǎn),開(kāi)不了運(yùn)輸通行證。

  “公司有500噸玉米在25公里外的仙桃港,但因封路無(wú)法入倉(cāng)。公司現(xiàn)存欄蛋雞60萬(wàn)羽,每天消耗40噸左右的飼料,現(xiàn)有庫(kù)存飼料維持不了幾天。”在湖北省家禽業(yè)協(xié)會(huì)提交給湖北省交通運(yùn)輸廳的緊急請(qǐng)示文件中,張同剛寫(xiě)到。

  2月2日,在向政府部門(mén)發(fā)出上述緊急請(qǐng)示后,張同剛協(xié)調(diào)的一輛運(yùn)輸鮮雞蛋的空貨車(chē)從長(zhǎng)沙駛來(lái),但是在天門(mén)的高速路口被攔下。張同剛找到當(dāng)?shù)亟煌ú块T(mén)幫忙協(xié)調(diào)之后才予以放行。“因?yàn)槭峭獾嘏普?,而且是空?chē),所以不讓進(jìn)。”

  到了第二天,他又聽(tīng)說(shuō)高速公路對(duì)于貨車(chē)通行的路禁已經(jīng)逐漸放開(kāi),但考慮到此前天門(mén)與仙桃兩地的交通部門(mén)都要求有通行證才能放行,他有些拿不定主意。抱著試一試的心態(tài),他和司機(jī)一起開(kāi)車(chē)上路,希望到仙桃港運(yùn)回飼料。讓他意外的是,這一路都比較順暢。當(dāng)?shù)卣块T(mén)告訴他,為方便生產(chǎn)、生活必需物品的運(yùn)輸,暫時(shí)不用開(kāi)具通行證件。

  在仙桃港,張同剛拖回了20噸飼料,但在返程的路上他們?cè)庥隽藬囝^路,不得不繞行幾十公里。“從仙桃港回來(lái)有一個(gè)高速路口是最近的,但這個(gè)路口封了,因?yàn)檫@個(gè)路口所在的鎮(zhèn)屬于孝感市漢川縣,那里不是天門(mén)管,也不歸我們仙桃管。”張同剛呼吁,在給生產(chǎn)、生活必需物品開(kāi)“綠色通道”這件事情上,相鄰的省市甚至縣級(jí)政府之間要加強(qiáng)協(xié)調(diào),不能因人為因素形成障礙。

  在做好安全防護(hù)的情況下,盡快復(fù)工

  因?yàn)榻煌ㄉ形赐耆謴?fù)暢通,戴小方開(kāi)始擔(dān)心之后的市場(chǎng)銷(xiāo)路問(wèn)題。“像我們湖北的雞蛋,每天最多能賣(mài)出30%,會(huì)有70%滯留下來(lái)賣(mài)不出去。”這也是湖北養(yǎng)殖戶(hù)共同關(guān)心的。數(shù)據(jù)顯示,湖北省禽蛋產(chǎn)量居全國(guó)第六位,年家禽存欄3.476億只,出欄5.324億只,雞蛋產(chǎn)量占全國(guó)雞蛋年產(chǎn)量的5%。

  不僅是湖北。因?yàn)檫@場(chǎng)疫情,河南、山東等地的養(yǎng)殖戶(hù)也遭遇了類(lèi)似的麻煩。“現(xiàn)在不單單是運(yùn)輸?shù)膯?wèn)題,如果飼料廠(chǎng)、屠宰場(chǎng)一直不能復(fù)工,后面的東西賣(mài)不出去的話(huà),會(huì)有很大問(wèn)題。”河南省家禽業(yè)協(xié)會(huì)蛋雞委員會(huì)執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)代紅艷說(shuō),因?yàn)橐咔橛绊?,目前大多?shù)超市、學(xué)校、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)還未開(kāi)放,銷(xiāo)路打不開(kāi),現(xiàn)在雞蛋價(jià)格已經(jīng)降低到成本線(xiàn)以下:年前3.7元/斤的鮮雞蛋,現(xiàn)在降低到2.7/斤。“這還是能找到銷(xiāo)路的,如果不能解決銷(xiāo)路,就得1.5元一斤,再過(guò)段時(shí)間就要壞了。”

  2月1日,代紅艷接到協(xié)會(huì)成員企業(yè)河南省西平縣海藍(lán)牧業(yè)有限公司的消息,該公司雞蛋庫(kù)存高達(dá)400萬(wàn)枚,整個(gè)倉(cāng)庫(kù)已堆滿(mǎn),如果再不解決銷(xiāo)路的問(wèn)題,雞蛋將無(wú)處可存;雞蛋批發(fā)價(jià)格從年前的3.8元/斤,跌到2.7元/斤,每斤將虧0.8元/斤。如果疫情繼續(xù)下去,飼料原料價(jià)格也將隨之上漲,雞蛋成本價(jià)還會(huì)繼續(xù)上升,企業(yè)虧損更加嚴(yán)重。

  一邊是養(yǎng)殖戶(hù)找不到銷(xiāo)路,另一邊是雞蛋價(jià)格略有上漲。北京市蛋品加工銷(xiāo)售行業(yè)協(xié)會(huì)雞蛋聯(lián)合報(bào)價(jià)顯示,2月5日北京主流市場(chǎng)的雞蛋價(jià)格約為2.36元/斤,而2月4日這一價(jià)格約為2.25元/斤。北京蛋品協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)王忠強(qiáng)說(shuō),雞蛋市場(chǎng)的供需關(guān)系已經(jīng)出現(xiàn)錯(cuò)配,因?yàn)槭召?gòu)價(jià)太低,養(yǎng)殖戶(hù)賣(mài)雞蛋基本要虧錢(qián),中間的物流環(huán)節(jié)因?yàn)榉饴返仍虺杀旧?,市?chǎng)上雞蛋可能會(huì)漲價(jià)。

  “當(dāng)期的影響怎么都能抗得過(guò)去,但更大的影響還是后面。”王忠強(qiáng)分析,當(dāng)前許多養(yǎng)殖戶(hù)面臨的運(yùn)不進(jìn)飼料、打不開(kāi)銷(xiāo)路、造成經(jīng)濟(jì)虧損等問(wèn)題主要還是受限于交通物流不暢,隨著各方面的重視這些問(wèn)題將逐漸得到緩解。

  王忠強(qiáng)建議,有關(guān)部門(mén)要盡快行動(dòng)起來(lái),支持飼料廠(chǎng)、屠宰場(chǎng)等企業(yè)在做好安全防護(hù)的前提下,能復(fù)工的盡快復(fù)工,避免價(jià)格大起大落。

  2月4日,農(nóng)業(yè)農(nóng)村部辦公廳發(fā)布《關(guān)于維護(hù)畜牧業(yè)正常產(chǎn)銷(xiāo)秩序 保障肉蛋奶市場(chǎng)供應(yīng)的緊急通知》,支持企業(yè)盡早復(fù)工,強(qiáng)調(diào)各地要在有效防控疫情的同時(shí),盡快安排飼料、屠宰、種畜禽、畜產(chǎn)品加工包裝材料等生產(chǎn)加工企業(yè)復(fù)工,增加市場(chǎng)供應(yīng),保障養(yǎng)殖企業(yè)和畜產(chǎn)品加工企業(yè)正常運(yùn)行。各地不得以防疫為由,違規(guī)攔截仔畜雛禽及種畜禽運(yùn)輸車(chē)輛、飼料運(yùn)輸車(chē)輛和畜產(chǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛,不得關(guān)閉屠宰場(chǎng),不得封村斷路,維護(hù)畜牧業(yè)正常產(chǎn)銷(xiāo)秩序,保障肉蛋奶市場(chǎng)供應(yīng)。

  政策有了,企業(yè)和養(yǎng)殖戶(hù)想復(fù)工還必須解決人的問(wèn)題。山東省德州市寧津縣養(yǎng)殖戶(hù)周超說(shuō),廠(chǎng)子100多人,現(xiàn)在有一半人還沒(méi)回來(lái)。“原定正月初九開(kāi)工生產(chǎn),現(xiàn)在只能想辦法,讓后勤人員先上。”

  河北涿州養(yǎng)殖戶(hù)劉偉留意到各級(jí)政府部門(mén)下發(fā)了很多通知和文件,他希望這些關(guān)于“菜籃子”的文件,在縣級(jí)和村鎮(zhèn)層面盡快落實(shí)。張同剛希望,銀行盡快行動(dòng)起來(lái),幫助那些資金流出現(xiàn)壓力的企業(yè)脫困。“不能等到假期結(jié)束,元宵節(jié)以后才來(lái),那時(shí)候可能真的來(lái)不及了。”

  中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 王林 見(jiàn)習(xí)記者 張藝 來(lái)源:中國(guó)青年報(bào)

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