本報訊 今年全國兩會上，全國人大代表、山東省濱州畜牧獸醫(yī)研究院院長沈志強建議，交通運輸部和農(nóng)業(yè)農(nóng)村部給予活畜禽運輸車輛繼續(xù)享受“綠色通道”的優(yōu)惠政策，以發(fā)揮其穩(wěn)定養(yǎng)殖業(yè)生產(chǎn)、豐富百姓“菜籃子”、鞏固脫貧攻堅成果、支持鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施的作用，滿足城鄉(xiāng)居民飲食生活的需要。

　　據(jù)悉，2005年，國家七部門聯(lián)合頒發(fā)了《全國高效率鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通“綠色通道”建設(shè)實施方案》，正式啟動全國鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通“綠色通道”項目建設(shè)，對于農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展、農(nóng)民收入的增加、脫貧攻堅的實施等起到了積極促進作用，為實現(xiàn)“第一個百年目標”，全面建成小康社會做出重大貢獻。“方案實施以來，尤其是《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》的制定，將活畜禽運輸車輛列為享受‘綠色通道’通行費減免政策的范疇，對活畜禽行業(yè)的快速發(fā)展起到了積極的促進作用。”沈志強如是說。2018年8月，我國部分省份發(fā)生非洲豬瘟疫情，為有效控制非洲豬瘟疫情的蔓延，規(guī)定運輸活畜禽的車輛不再享受鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”的優(yōu)惠政策。這一政策的調(diào)整，使活畜禽行業(yè)運輸費用明顯增加，產(chǎn)品成本上升，養(yǎng)殖戶收入減少，行業(yè)整體效益下降，畜禽產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展受到巨大影響。